Поскажите, а то я тут голову сломал:
1. на ресивере есть какая то писюлешка, для чего она и зачем. У меня она заглушена кустарным способом.2. двигло прогрето, но обороты плавно скачут, то с 850 до 1350, то 1350 до 2000, то с 3500 зависают на 2000 плавно падают до 850 и также плавно поднимаются до 1350. Что это может быть??? На диагности как на зло эти глюки на проявляются, по стенду вроди бы все в норме. Что именно глючит понять не могу.
Просто до этого опыта с инжекторами не было, сейчас 2112 1,5 (16кл).